全国新能源汽车专修连锁

近年来，新能源汽车成为消费者购车首选目标，销量市场占比不断提升，全国新能源汽车保有量进入千万级。不同于传统内燃机汽车维修保养已有成熟的技术和可靠的运行机制，在庞大的新能源汽车基数上，售后维修保养蕴藏着巨大的市场蓝海。此前，大多数新能源车型维修保养只能回到其品牌4S店进行，较高的成本令许多用户望而却步，尤其是网约车、货运车辆等新能源营运车辆。

为了解决这一难题，满足新能源汽车用户迫在眉睫的需求，5月21日，由全国工商联汽车摩托车配件用品商会主办、四川绿动工坊新能源科技有限公司承办的汽车维修行业技术项目发展大会在成都召开。与会行业重磅嘉宾、众多维修单位共聚一堂，共商如何满足新能源时代汽车用户的维修需求。全联汽车摩托车配件用品业商会副部长陈喆、四川省汽车行业协会会长雷章明、四川省道路运输协会汽车维修分会会长杨宇、四川绿动工坊新能源科技有限公司董事长朱剑坤等领导嘉宾出席本次大会。

全国工商联汽车摩托车配件用品业商会秘书长丰斌华表示：当前，汽车后市场规模超1.3万亿元。四川作为西部经济大省，截至2024年，全省有维修企业26752家，年产值约40元，带动12万人就业。随着行业变革的深入，在本次活动中看到越来越多的企业重视AI技术对汽修市场的重要性，也看到企业越来越重视技术标准的重构，以适应新能源、智能化汽车维修技术规范和质量标准。同时，传统汽修企业也加速了服务模式创新，积极应对消费者对维修服务的便捷性、透明性和个性化的期望。

当前，8 0后、90后已成为汽车市场的消费主体，如何通过精细服务来构建客户黏性，成为了众多维保企业关注的焦点。自DeepSeek 问世以来，已在各行各业广泛应用，AI帮助汽车维修门店实现从“被动维修”到“主动服务”的转型，早期布局AI的门店将在竞争中占据显著优势。华尚聚盛科技总经理易启龙在现场分享了汽车维修门店在AI运营实操方法，众多参会的汽车维保企业负责人见证了在AI助力下，引流更多到店客户，以及在故障诊断、配件耗材储备的“独门绝技”。

近年来，汽车后市场服务份额不断快速增长，据相关部门统计，到2025年，全国汽车维保行业产值庞大。其中，汽车改装市场规模将突破2000亿元，新能源汽车维修保养以及带动的上下游产业链，也将达到数千亿元的可观规模。在汽车后市场深度变革的当下，供应链体系的重构已然成为维修企业实现降本增效的关键战役。

据行业调研显示，优质的供应链能够使采购成本降低18%-25%，然而仍有42%的维修企业面临着供应商的筛选难题。优质汽配商联盟柘弘在本次大会上，为众多维保企业出谋划策，助力他们携手优质汽配供应商，降低采购成本，在为消费者提供物美价廉服务的同时，通过成本控制实现利润增长。

据相关部门预测，到2025年，新能源维保人才缺口将高达 68万人，新能源维修技术人才的紧缺问题日益凸显。聚焦这一行业痛点，四川省交通职业技术学院汽车学院周旭院长，现场分享了该校在新能源汽车维修技术标准及岗位人才培养的宝贵经验和前沿观点。他认为，为了填补新能源维保人才缺口这一现实问题，四川省交通职业技术学院汽车学院还将实行对口招生、定点培训的模式，提前与用人企业对接，按照市场需求“定制化”培训高素质的专业人才。

此外，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会秘书长丰斌华、四川绿动工坊新能源科技有限公司副总裁杨杰、深圳市小镜科技有限公司总经理左奇等嘉宾，分别从行业视角解析了如何对四川汽车后市场采用的举措、燃油车与新能源转型时期维保领域的见解、如何让行业为新能源消费者提供更好的服务等方面发表了自己的观点。

此次在蓉召开的汽车维修行业技术项目发展大会聚焦“技术共生、数据互通、资源共享”服务体系，旨在助力企业实现汽车维修领域的 “技术创新 + 项目升级”双轮驱动发展，推动新能源与传统业务的双轨并行，实现存量转化与增量创新的有机结合。

立足成都市场、不断向外拓展的四川绿动工坊新能源科技有限公司，主要提供新能源汽车“三电”专业检修、新能源三电检测维修技术培训等专业综合服务。与全国市场的新能源联盟1700家加盟店一道，为新能源汽车用户提供优质可靠、价格合理的维修保养以及其它行业增值服务。